کاتالیزور اگزوز اتومبیل WEIFU در بنزین Gpf Filter Regeneration Passive

GPF (فیلتر ذرات بنزین) یورو 6 PN فیلتر برای سیستم پس از درمان

GPF (فیلتر ذرات بنزین)

محصولات کاتالیزور Wuxi Weifu Environmental Catalysts Co.، Ltd. با موفقیت در خودروهای بنزینی ، خودروهای دیزلی ، موتورسیکلت ها و تصفیه گازهای زباله صنعتی و زمینه های تجزیه ازن ، مطابق با استانداردهای انتشار یورو V ، یورو VI و بالاتر استفاده شده است.مشتریان اصلی شامل SAIC-GM ، GM-Wuling ، Geely ، Great Wall ، Changan ، GAC ، Chery ، Xiaokang ، FAW Jiefang ، Brilliance Renault ، Foton ، Jiangling ، Weichai ، Xichai ، Yuchai و غیره هستند. و توسعه سریع را سال به سال حفظ می کند.این شرکت با مقیاس برجسته تجهیزات تصفیه گازهای خروجی داخلی ، نام تجاری خود و فناوری درجه یک به یک شرکت ملی تبدیل شده است.

1. ساختار GPF و مواد مورد استفاده:

برای ساختار جریان دیوار ، GPF به طور کلی از Cd (کوردیریت) استفاده می کند.

2. اصل جذب ذرات توسط GPF:

• ترکیب ذرات معلق: ذرات نامحلول و ذرات محلول ، عمدتاً از ذرات ناشی از احتراق ناقص سوخت ، مواد افزودنی سوخت و روان کننده ها
• ذرات به طور عمده به سه شکل وجود دارند: حالت هسته دار.حالت جمع شده ؛ذرات درشت
• ذرات بنزین عمدتا بین 70-100 نانومتر توزیع می شوند.سه اصل برای به دام انداختن ذرات وجود دارد: مکانیسم انتشار ، مکانیسم رهگیری و مکانیسم برخورد اینرسی.این سه مکانیسم با یکدیگر همکاری می کنند و کاملاً مستقل نیستند.

با قوانین آینده در اروپا و چین ، رعایت محدودیت شماره ذرات (PN) 6*10¹¹/کیلومتر ، فیلترهای ذرات برای موتورهای بنزینی اعمال می شود.ترکیب فعالیت کاتالیزوری برای تبدیل آلاینده های گازی با کاهش ذرات در یک مرحله مطلوب است.این را می توان با فیلترهای ذرات بنزین کاتالیز شده (cGPF) به دست آورد.

اصل کار cGPF قابل مقایسه با فیلترهای ذرات دیزلی کاتالیز شده (cDPF) است.ذرات معلق با فیلتراسیون فیزیکی با استفاده از ساختار لانه زنبوری شبیه به بستر کاتالیزور انتشار ، اما با مجاری مسدود شده در انتهای متناوب از اگزوز خارج می شوند.بنابراین گازهای خروجی مجبور می شوند از بین دیواره های متخلخل بین کانالها عبور کنند و ذرات معلق روی و داخل دیواره ها رسوب کنند.پوشش کاتالیزوری فعالیت TWC را فراهم می کند و CO ، HC و NO را تبدیل می کند_ایکس همزمان.

WFEC برای برآوردن الزامات مربوط به انتشار PN خودروهای سبک سبک مرحله یورو 6 / China-VI ، کاتالیزورهای cGPF سری WFG را توسعه داد.کاتالیزورهای WFEC cGPF می توانند از طریق طراحی و توزیع بهینه روکش لباسشویی به سرعت فیلتراسیون PN عالی برسند.با بهبود مواد روکش و فرایند پوشش ، فشار برگشتی کاتالیزور cGPF تا حد زیادی کاهش می یابد ، بنابراین تأثیر منفی بر مصرف سوخت موتور توسط cGPF آشکارا کاهش می یابد.و روکش کاتالیزوری فعال روی cGPF می تواند آلاینده های گاز (مانند THC ، CO و NO_ایکس) و شرایط پیر شدن یورو 6 / China-VI را برآورده کند.cGPF می تواند در موقعیت CC (Close-coupled) یا UF (Under-floor) ، همراه با TWC نصب شود.انتشار خودرو از PN و گاز آلاینده می تواند قوانین یورو 6 / China-VI را به طور کامل برآورده کند پس از به کارگیری سیستم تصفیه WFEC TWC+cGPF.